随着北方温度的逐渐回暖，消费旺季逐渐转换到消费淡季，煤价中期压力逐渐增大，但产区与销区、港口现货与期货的倒挂，会抑制动力煤期货的下行节奏和幅度。

截至3月8日，港口5500大卡动力煤价格在640元/吨左右。尽管节后企业日耗正常偏好，港口与消费地库存去化，可用天数显著下降，但坑口与港口价格倒挂，仍推升了港口动力煤的价格重心。市场预期两会后，陕西、内蒙古煤矿将逐渐复产。

据煤炭协会数据，2018年末，重点煤炭企业存煤5500万吨，同比减少609万吨，下降10%;全国统调电厂存煤1.31亿吨，同比增加2395万吨，增长22.4%。库存结构的变迁当然有保障用电安全、环保严格、坑口存煤受限的政策背景，但总库存和库存结构的变迁也符合大宗商品牛熊转换期的库存特征。

“十三五”煤炭去产能主要目标任务基本完成。煤炭行业由总量性去产能转向系统性产能、结构性优产能。据煤炭工业协会数据，年产30万吨以下煤矿产能减少到2.2 亿吨/年以内。煤炭生产重心继续向晋陕蒙新等资源禀赋好、竞争能力强的地区集中。2018年，内蒙古、山西、陕西、新疆等八个亿吨级规模以上企业原煤产量31.2亿吨，占全国的88.1%，同比提高0.9 %;其中，晋陕蒙新四省（区）原煤产量占全国的74.3%，同比提高1.8个百分点。全国煤矿数量由2017年的6794处减少到5800多处，全国平均单井规模提高到92万吨/年左右。前8家大型企业原煤产量14.9亿吨，占全国的40.5%，同比提高0.2 个百分点。煤炭开采和洗选业固定资产投资结束自2013 年以来的连续下降，2018年投资同比增长5.9%，其中民间投资增长14.8%。根据煤炭工业协会3月7日公布的年度报告，协会预计2019年企业排产新增煤炭产量1亿吨左右。据煤炭市场网预估，2018至2020年间，年底有效产能分别是40.6亿吨、41亿吨、42亿吨，2017年底有效产能为40.1亿吨。