首批新能源汽车电池报废迎高峰期！新能源车主是换电池还是低价卖车?

新能源汽车唯一不好的就是电池有使用年限，然而国家对于电池回收利用还在起步阶段，据悉，首批新能源汽车电池报废迎高峰期，近年来，新能源汽车高速发展，在道路上行驶的新能源汽车也是越来越多。不过，随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来，一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。

现在一般汽车动力电池的使用年限为5~8年，受早期技术因素的制约，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点，新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临。

据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。

中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题也逐渐引起关注。

新能源车的电池寿命有多长?

目前用在汽车的动力电池均为铅酸电池和锂电池，锂电池根据其正极材料不同又分为多种，目前应用成熟的主要为磷酸锂铁电池和三元锂电池。