内饰：没什么可说的

　　宝马新款X1的内饰乏善可陈，虽然看起来比老款更有科技感和活力，但却跟前不久上市的2系旅行车如出一辙。它采用了能显示更多信息的半液晶仪表盘、独立中控屏幕，中控面板的功能区域性更强。配置方面，新款X1配备车道偏离警告、带禁止超车的限速提示、路牌识别、预碰撞警告、行人出现警示、主动巡航等功能，比老款X1先进不少。

　　乘坐空间方面，新款X1理论上比老款更舒适，因为前者是基于前驱平台打造的，省去了占据车内空间的传动轴。相当于把一大坨占地儿的零部件都集中在车头，给驾驶室腾空间。后排座椅不仅可调节角度，还能前后移动，而且厚度还较海外版增加了8mm，这是宝马为中国用户着想的一方面，以提升乘坐舒适性为主。