2016 年公司与日本最大的钢圈生产企业轮泰科斯签订合作协议，轮泰科斯配套客户有铃木、大发、日产、日野、三菱、马自达等主车厂，目前钢圈样品已提供给客户进行测试，进入日本主车厂体系进度有望加快，钢圈业务今年有望企稳回升，通过合作，也有利于公司钢圈制造工艺吸收先进制造技术，提升公司产品的竞争力。

　　汽车后市场稳步推进看好2016 年落地开花

　　我们继续看好公司在汽车后市场领域的稳步推进。公司首批智能钢圈将在第二季度进行落地销售安装，与主要省市经销商的合作谈判也将加紧落地。智能钢圈作为后市场布局进度的第一步，通过初期胎压与胎温监测，给客户提供安全性增值服务，提升产品市场占有率；通过与经销商合作，搭建汽车零部件O2O 平台，盘活库存，减少渠道层级，有效降低用户成本，也符合目前行业发展趋势。通过前期布局，进而发力物流，解决前五十公里的集货与最后五十公里的配货需求。我们看好2016 相关业务的落地开花。

　　盈利预测及估值

　　我们持续看好公司海外设备钢构业务持续增长，看好公司钢圈业务通过与日本企业合作有望打开新的市场空间，以及布局汽车后市场稳步推进，我们判断2016 年是公司业绩的反转之年。我们预计2016-2018 年公司EPS 为0.33、0.57、0.91 元/股，同比分别增长120%、72.72%和59.65%。

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