按照国内成品油调价机制，10月19日（本周五）24点将正式开启本轮成品油调价窗口。面对居高不下的油价，车主们也是苦不堪言。而两天过后（本月19号）油价又要上调，92号汽油将会破8。车主们就更加郁闷了，国际油价跌了，为何国内的油价不跌反涨了呢？

　　从多家社会监测机构数据来看，本轮国内油价上调板上钉钉。

　　据卓创测算，10月15日收盘国内第7个工作日，参考原油变化率为4.42%，对应汽柴油上调192元/吨，折合成升价，92号汽油及0号柴油每升上调0.15元、0.16元。

　　本周期以来，国际油价整体先涨后跌。

　　届时华北、华南、西南地区92号汽油将突破8元/升，国内零售汽油价格时隔五年后，将再次进入“8元时代”。这意味着消费者的燃油成本继续增加，离调价窗口尚有三个工作日， 按照当前上调192元/吨的幅度测算，“四连涨”期间汽油每升累计上调0.59元，消费者加满一箱92号汽油多花近30元。

　　2018年以来历次价格调整幅度表

　　隆众资讯油品分析师李彦表示，本次调价过后，2018年的调价格局将变为“十三涨七跌一搁浅”，汽油总计上调了1265元/吨，柴油总计上调了1225元/吨。